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最近在網路上看很多鄉民都很推薦手捲式真空收納袋8+5型(13件組)

看了手捲式真空收納袋8+5型(13件組)覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多手捲式真空收納袋8+5型(13件組) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,

就不必特地跑去外面找,整體來說真的物超所值呢!!

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附上連結給有需要的人哦XD

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商品訊息功能

商品訊息描述





手捲式真空收納袋8+5型(13件組)




非買不可的理由




★手捲式超實用,無需抽氣也能達到真空收納效果!

★0.055mm PE +0.015mm PA合成的0.07mm厚度超覆膜,彈性、耐用!

★可重覆性多次使用!

★各種衣物及物品的防蟲、防霉、防塵、防潮、防變色保存!

★針對小衣物所設計的尺寸,好用、方便!

★外出旅遊、家中小物收納必備!
















換季的季節又來了!棉被、衣物、褲子,塞了又塞,疊了又疊,床台下、櫃子內,通通爆滿啦!

沒關係,就讓LISAN行家首選真空收納袋系列,來幫你有效的幫你把換季衣物、各種要收納的東西,整齊又不佔空間的一次搞定!

※專業廠商生產製造:以完美比列的貼合及密封性極佳7絲高級材質PA(尼龍)+PE(聚乙稀)覆合成型,PE0.055mm+PA0.015mm合成的0.07mm厚度(俗稱7條/絲,1mm=100條/絲)覆合膜),韌性超強!高阻隔性、高耐熱、耐化學性、觸感佳、厚度足!更耐用!三邊再各以1cm真空加壓成型,使用時不易破裂,或從邊框產生爆開造成漏氣!








超值推薦
可重覆多次使用,一袋抵多袋!內行人一看就知道!

操作簡單:以手捲的方式,將收納袋內空氣擠壓出來,配合迴路氣道,再利用PA(尼龍)+PE(聚乙稀)的物質自黏性,將氣口鎖住,達到真空效果!






※絕佳密閉收納:PA(尼龍)+PE(聚乙稀)的物質自黏性,配合袋體迴路氣道,密封效果令人超滿意!使用起來服貼、不硬化,及更確保抽使用不漏氣!讓你不生氣!好收納!各種衣物及物品的防蟲、防霉、防塵、防潮、防變色保存!

真正達到為你物品有效保存的目的!







※高密合:袋口3cm雙夾鍊設計,有效雙層阻隔空氣,給你安心的享受收納成果!





※附專用夾口器,可有效快速的將袋口密封!

※家中寢具(床包)、衣物、褲子、襪子等防潮....專用,紮紮實實的密封包覆!

※實用尺寸組合:50x70cm的規格,大小適中!最適合裝在旅行箱內,且操作方便、快速,若是用在家中衣物收納,收納後可直接放在衣櫃抽屜!真正好用!







※超優品質+超實用組合+超優惠價格!享譽市場的LISAN收納袋,口碑好、價格優、品質佳!為你創造更有效利用的生活空間,絕對讓你滿意連連!團購

超覆膜特性:

薄膜表面光滑,質地柔軟,觸感極佳,透明性高,具彈性、耐用,是真空收納袋不漏氣的基本規格,更是可保證反覆使用不漏氣的要件!


專業建議:任何收納袋不可能永遠不會跑空氣進去,故為保持最佳收納效果,建議約4個月拿出來再排一次氣,以達到本真空收納袋最佳的效果!



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注意事項:

1、收藏本壓縮袋時,請不要將封口條部分折成死角,並避免使用尖銳物傷害到保存袋。

2、請勿將本產品靠近高熱或火源。

3、置入壓縮袋內之物品,請與封口處保持至少5公分之距離,才不會使封口處產生漏氣現象。

4、抽氣後收納袋還無法壓縮時,請檢查吸氣口是否轉緊或封口部份是否壓實。


5、下列物質為避免破壞物質內分子結構不建議使用本商品:內填充物為羽絨(羽絨枕、羽絨被、羽絨外套)、蠶絲被





商品規格



50x70cm(8件) 、35x55cm(5件)

商品材質:PE(聚乙烯)+PA(尼龍)成型(7絲+_5%)

重量:

35 x 55cm 約 48 g / 件

50 x 70cm 約 60 g / 件



※每件均附專用夾口器,可有效快速的將袋口密封!










原產地


中國嚴選












商品訊息特點

外出旅遊、家中小物收納必備!超值厚度7絲!耐用、渾厚、滑嫩的觸感,東西好壞,一摸就知道!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯許光吟 綜合外電】

週三國際油價由於多重利空消息的嚴重打擊,WTI 原油週三 (2日) 再度跌至每桶 40 美元的整數關卡附近,收盤收在每桶 40.09 美元,為 2009 年以來的最低水平,而布蘭特原油價格也是逼近了近 6 年來的新低。

據《路透社》報導,週三 OPEC 一名不願具名的高階官員明確地表示,如果非 OPEC 會員國以外的國家不率先減產原油量,OPEC 在本週會議上也絕無可能率先進行減產。

這名官員表示,西方國家即將解除對於伊朗的經濟制裁,也是 OPEC 考慮不減產的理由之一。

這名官員補充道:「如果 OPEC 率先減產原油,而伊朗解禁後大舉進行增產,這樣 OPEC 恐怕什麼好處得不到。」

另據美國能源情報總署 (EIA) 週三發布的最新數據顯示,統計至 11 月 25 日當週,EIA 的原油庫存量再度大增 117.7 萬桶,此數據一出跌破市場眼鏡。

市場此前預期 EIA 原油庫存量可望減少 97.5 萬桶。加上此次所公布的數據,EIA 原油庫存量已經是連續第十週呈現增長的態勢。

而截至今年為止,全球金融市場表現最差的十名,能源類別的商品就佔據了四名。

如下圖所示,今年至今表現最差的十項商品依序為:天然氣 (-35.73%)、布蘭特原油 (-35.15%)、鈀金 (-33.83%)、咖啡 (-33.58%)、熱燃油 (-32.17%)、鉑金 (-31.14%)、WTI 原油 (-30.07%)、銅 (-27.92%)、木材 (-25.41%)、燕麥 (-24.88%),第十一名為小麥 (-21.87%)。

『新聞來源/鉅亨網



達美航空昨發表聲明,宣布今年五月起取消往返台北與東京成田班機,退出台灣市場。民航局空運組組長韓振華上午證實這項消息。這是繼威航、興航,台北─東京航線八個月內第三家航空業者停飛。學者說,「這只是開始,傳統航空用策略聯盟共享班號的狀況將愈來愈普遍。」

不只停飛台北─東京航線,日本媒體報導,去年起達美航空已從成田機場撤掉五條航線,包括紐約、洛杉磯、明尼亞波利斯、曼谷及關西機場。

達美在聲明中指出,旅客可透過天合聯盟航限定商品空夥伴的華航、大韓航空繼續使用服務。達美說,現在每天有兩個由仁川出發的達美營運航班,並將於今年夏季新增一個航班。

達美航空昨透過公關公司發布聲明指出,達美重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,最後一班自成田機場起飛的班機日期為五月廿三日,最後一班由台灣起飛的班機日期為五月廿四日,在台辦公室將隨之裁撤。

東京羽田機場國際航線增班後,與全日空合作的聯合航空分配到五班、與日航合作的美國航空去年各分配到三班往返美北的班機額度,全日空更在十月新開羽田飛紐約航線,沒有日系公司合作的達美只分到兩班,競爭力大減,二○一四年到二○一五年的太平洋航線收益已下滑一成三,今年再砍東京成田─台北航線。

日媒分析,達美很可能把重心移到首爾機場。

長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示,開放天空後飛東京的班次很多,達美乘載東京轉機到美國,競爭力不如直飛美國的航空公司。這只是開始,現在策略聯盟普遍,「若自己飛成本高,由聯盟的航空公司提供服務是趨勢。」

台日航班密集 影響不大

雄獅旅遊表示,已接獲達美航空停飛通知,目前僅有自由行旅客購買達美航空飛東京或轉赴美國航線,占比很少,不到百分之一,影響不大。

業者分析,達美航空不是無預警停飛,也協助後續旅客簽轉,加上台日航班密集,對旅客衝擊不大;至於台美航線,仍有華航、長榮、聯合航空等直飛航班,旅客選擇仍多。

旅遊業者認為,廉價航空台北東京航線競爭激烈,達美一天只一班次,且票價失去競爭力,不堪衝擊。

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