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Nike Free Train Versatility 男款訓練鞋提供的彈性支撐力,可因應各式強度和種類的運動計畫。編織鞋面與 Flywire 織線提供強而有力的穩固定位,革命性 Nike Free 外底能在每個步伐間隨著足部動作擴展和收縮。
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Nike Free 緣起
史丹佛大學的運動選手在校內高爾夫球場上是以赤腳不穿鞋的方式進行訓練,而 Nike 三名創新能力最強、創意點子最多的員工在得知這項事實後,決定開發一款跑鞋,讓跑者穿起來幾乎感覺不到它的存在,如同赤腳般的自然、輕盈。團隊傾注 8 年光陰研究跑者足部動態的生物力學。而研究成果讓 Nike 設計人員更進一步地認識足部的自然著地角度、壓力及腳趾位置,進而打造出一雙由內而外均與眾不同的靈活跑鞋。
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產地: 越南
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遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題,民主進步黨陳曼麗今(3)日揭露,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中,竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。
陳曼麗指出,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者,應設置安衛管理單位或人員,並向政府報備者為18家,卻僅有4家申報,違法率高達77.8%;而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家,卻也僅有6家申報,違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者,甚至應將評鑑降等。
陳曼麗也質疑,有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形,表示司機可能是靠行或自行參加工會保險,甚至是公司完全沒有任何資料。她直言,種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待,並指出,違反《勞基法》的業者,將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰;呼籲勞動部應積極調查。
對於陳曼麗呼籲檢討業者一事,交通部公路總局副局長黃運貴回應,評鑑屬於優等的業者部一定不會調動,他強調,雖然業者可能獲得優良的評鑑,但會「滾動式」檢討,若確實有疏失的情況,將會把業者評鑑降等,若違反相關法律規定也會祭出懲處。
針對車輛與駕駛員不一致的情形,黃運貴則指出,主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形;他說明,「靠行」的主要管理對象就是業者,但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。
至於後續衍生的勞健檢問題,黃運貴則回指出,將會定調靠行屬於「僱傭關係」,且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具體方案,並將從針對業者進行的「從業管理」,與「靠行關係明確化」,以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。
工商時報【主筆室】
蔡總統日前在訪問中美洲行程中,和媒體談到我國對外經貿政策,認為有3個市場是值得我國去保住的。其中雖有提到亞洲市場,卻完全不涉及大陸市場,顯然在刻意淡化後者。這種決策思維,恐將衝擊兩岸經貿關係,對台灣甚為不利。
此外,蔡政府日前確定的外貿協會新董事長人選,亦不利於兩岸經貿發展。其係由總統府新南向辦公室主任黃志芳中選,出任貿協新董座;黃志芳個人濃重的綠營政治色彩,在當前兩岸關係惡化情況下,恐將難以被陸方接受,因此,外貿協會在大陸各地舉辦多年的「台灣名品展」,今年很可能難以為繼,而減損台灣廠商的大陸商機。
上述蔡總統的「值得保住市場說」,是在薩爾瓦多發表的。她表示,有3個市場是值得我國去保住的,一是中南美洲內需市場,二是北美洲市場,三是亞洲市場。蔡總統講到了亞洲市場,卻吝於對亞洲最大的大陸市場多置一詞一字;若說其刻意淡化大陸市場,應不為過。
當前大陸穩居台灣最大出口市場;單憑這一點,大陸市場就足以單獨列為我方「值得保住」的重點市場。如果大陸市場不保,則整個亞洲市場都會失色。不知蔡總統是否注意到這個關鍵之處?也許她偏要把新南向市場當亞洲主體吧!
根據我財政部海關統計,去年台灣對大陸(含香港)出口金額,達1123億美元,佔我總出口值(2804億美元)的40%,大陸市場份量,遠超過美國、日本、歐盟、東南亞等市場。更何況,去年我對陸貿易出超,仍高達670億美元,是同年台灣經濟增長的重要動力源。
雖然我出口市場有必要分散,不宜過度集中在大陸,且蔡政府的新南向政策亦具有分散市場之效,但是,在東南亞等新市場開拓真正收效之前,仍有必要全力穩住大陸這個既有大市場,否則就會陷入孫中山先生所說「苦力和彩券」故事的窠臼中。
這故事說,苦力中了彩券,還沒有去兌獎,就把扁擔扔進海裡,未料彩券是塞在扁擔裡;這下子不但沒發財,連吃飯傢伙也扔掉了。換言之,台灣切莫在開拓出新市場之前,就輕率地把老市場丟棄了。
可是,當前蔡總統及其政府團隊的作法,顯然是急著把大陸這個老市場淡化或矮化下去。蔡總統幾乎從未凸顯大陸市場對台灣的重要性,只有在大陸台商年節回台聚會場合,才宣稱她有把兩岸經貿放在心上,惟其誠意仍讓人起疑。
而日前外貿協會新董事長人選的確定,更顯示蔡總統和其政府團隊無心維護兩岸經貿關係。因外貿協會新董事長黃志芳,是綠營符誌很顯著的政治人物,在當前民共冷對抗情況下,實很難和陸方互動;如今他被擺在外貿協會董座位子,表示蔡政府對於貿協和陸方既有合作關係能否延續,並不在意。
外貿協會在近年,是台灣產品外銷大陸的有力推動者。特別是每年在大陸多個城市登場的「台灣名品展」,是眾多台灣廠商拓展大陸市場的重要平台。然而,今年此展能否如往昔一樣地熱鬧舉行,已是一大疑問;其有可能全面停辦,或大幅限縮舉辦規模。台灣廠商實不易再利用這個平台,去拓展大陸市場。
總的看來,今年兩岸經貿發展態勢,並不樂觀。其背後原因,除上述兩岸關係惡化、蔡總統刻意淡化之外,還有美國新總統川普,很可能對大陸施加經貿制裁,而致大陸產品銷美數量縮減,並連帶壓縮大陸對台灣物料機件的採購需求。果真如此,則今年台灣對大陸出口數量難免大幅滑落,而嚴重拖累今年我方經濟成長動能。
於今之計,蔡政府宜採取一些補救措施,來穩住我方的大陸市場商機,避免今年這方面發生重挫,而把台灣經濟拖下水。
為此,蔡政府宜重新定位台灣對外經貿政策,轉而把大陸市場放在最重要的位置,再以此為基礎,去進一步掌握新南向市場商機。這才是實事求是的發展之道。
其次,應鼓勵民間工商團體擴大兩岸經貿交流,俾助我方穩住大陸市場商機。將來若貿協的台灣名品展受阻了,那最好能有其他工商團體舉辦的活折扣情報動來補位。
無論怎麼做,蔡政府都要致力掌握大陸市場商機。應知這市場是當前台灣對外經貿的主流對象,短期內非新南向市場所能替代。蔡政府實無需刻意忽略之。
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